眼看着气温急速下降，往日里充满生机，色彩丰富的植物一株株衰败枯萎，就连树上金黄的叶子都在一夜之间被风吹落了，许多喜欢外拍的摄友们都不得不抑制住想要外拍的冲动，没有好的景致可怎么出片呢？其实不然，只要选对了拍摄地点，一样可以拍出养眼的片子来，现在就来跟大家分享一下用EOS 70D拍摄铁路主题的人像的攻略。
焦距:50mm 光圈:f/2.2 ISO感光度:100
曝光时间:1/320 曝光补偿:1EV 白平衡:自动 使用EF 50mm f/1.2L USM镜头拍摄
这次拍摄使用到的器材
焦距:50mm 光圈:f/3.2 ISO感光度:100
曝光时间:1/200 曝光补偿:1EV 白平衡:自动 使用EF 50mm f/1.2L USM镜头拍摄 提到铁路，总让人产生很多的联想，那是一个可以寄托很多感情的地方，是离别与重逢的必经之地，亦可以让人联想到远方。在北京，适合拍摄的铁路有很多，例如环铁艺术区，798艺术区，都有废弃的铁道可以当做拍摄点。我们这次就选在了798艺术区，除了铁轨，还有废弃的火车头跟车厢可以作为拍摄的取景地。
焦距:50mm 光圈:f/2.0 ISO感光度:100
曝光时间:1/250 曝光补偿:1EV 白平衡:自动 使用EF 50mm f/1.2L USM镜头拍摄
焦距:50mm 光圈:f/3.2 ISO感光度:100
曝光时间:1/200 曝光补偿:1EV 白平衡:自动 使用EF 50mm f/1.2L USM镜头拍摄 因为看过了很多清新文艺风格的有关铁轨的人像，这次选择与一位气场很强大的MM合作，想要尝试一种不同于以往的风格。
焦距:50mm 光圈:f/3.2 ISO感光度:100
曝光时间:1/320 曝光补偿:1EV 白平衡:自动 使用EF 50mm f/1.2L USM镜头拍摄 在北方的冬季，我个人比较中意的外拍时间是下午两点到四点，因为这个时间段的光线强度刚刚好，不太强也不会太弱，温度也不至于太低，暖暖的光线给冷调的拍摄场景附上了一层别样的色彩。
焦距:50mm 光圈:f/3.2 ISO感光度:100
曝光时间:1/60 曝光补偿:1EV 白平衡:自动 使用EF 50mm f/1.2L USM镜头拍摄 长期暴露在空气中的铁轨与车厢，都被一层层铁锈所覆盖，平添了几分斑驳质感，模特可以借助这些道具摆出各种能够展现自我的POSE，而作为摄影师就需要自己寻找更能表现模特身体之美的角度和构图。
·使用到的器材
镜头除了我常用的EF 50mm f/1.2L USM，还用到了EF 200mm f/2.8 USM以及EF 16-35mm f/2.8L II USM这两支镜头，我最钟爱使用50mm f/1.2L USM，可以非常自然的让人与背景融为一体，拍出来的视角十分真实，有一种身临其境的感觉。
EOS 70D的翻转屏可是这次拍摄时的大功臣呢，模特坐在铁轨上时，由于机位本来就比较低，所以想拍类似上图那样的画面，就不得不趴在地上，我想很多摄影师都了解这种苦衷，但有了翻转屏就省掉了很多麻烦，蹲着一样可以获得这样的构图。
EOS 70D翻转屏非常适用于低机位拍摄
焦距:200mm 光圈:f/3.2 ISO感光度:125
曝光时间:1/320 曝光补偿:1EV 白平衡:自动 使用EF 200mm f/2.8 USM镜头拍摄 佳能EF 16-35mm f/2.8L II USM适合于拍摄有张力的稍微有点夸张的画面，特别是可以拉长模特的腿部比例，显得更加修长。
焦距:16mm 光圈:f/3.2 ISO感光度:100
曝光时间:1/320 曝光补偿:1EV 白平衡:自动 使用EF 16-35mm f/2.8L II USM镜头拍摄 除了环境人像，一些着重突出模特面部的特写也是必不可少的，特别是在背景有些杂乱，人比较多的时候，200mm的焦段恰好可以满足我们这一需求。
焦距:200mm 光圈:f/3.2 ISO感光度:200
曝光时间:1/320 曝光补偿:1EV 白平衡:自动 使用EF 200mm f/2.8 USM镜头拍摄
借助场景优势发挥模特潜能
焦距:50mm 光圈:f/2.0 ISO感光度:100
曝光时间:1/800 曝光补偿:1EV 白平衡:自动 使用EF 50mm f/1.2L USM镜头拍摄 在调动模特这方面，我更倾向于让模特自己根据场景进行发挥，根据自己的一些构思稍加指导就可以，这样她也可以表现的更自如更放松。而佳能EOS 70D在拍摄中的表现真的很令人满意，尤其采用了全像素双核CMOS对焦技术后，在利用即时取景拍摄时能够享受更加快速而准确的对焦，实在是一项非常具有革新性的技术。
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发表于 2014-2-5 14:43:58
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发表于 2014-2-5 15:27:38
